3月18日，“三港一航”海上高速FAST精品航线首航仪式在上港集团罗东公司码头现场举行，上海海事局、天津海事局、广东海事局，上港集团、天津港集团、广州港集团和安通控股等有关领导出席。

上港集团党委书记、董事长顾金山在致辞中介绍了“三港一航”相关合作背景，表示这是港航领域深化协同，服务国家战略、推动国内大循环与绿色低碳发展的一次创新实践，将围绕“高效、精准、降本”目标，携手开展市场开发，优化南北中转速率，提高靠离泊准班率，以更快时效、更优服务打造高效便捷的南北海上物流通道。上港集团将发挥自身在数字、智慧、绿色港口建设等方面的经验做法，共商、共建、共治“海上高速FAST”，为交通强国建设和经贸发展做出更大努力。

天津港集团党委书记、董事长褚斌，广州港集团党委书记、董事长黄波，安通控股党委书记、董事长王维先后致辞，一致强调“三港一航”合作对提升物流效率、降低社会物流成本、推动绿色航运转型的战略意义。上港集团党委副书记、总裁宋晓东主持活动仪式，副总裁柳长满介绍了“三港一航”战略合作的特色亮点。上港集团副总裁王海建、天津港集团副总裁刘庆顺、广州港股份有限公司总经理郑灵棠，安通控股党委副书记、董事总裁楼建强共同签订战略合作协议。

为深入贯彻落实以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，积极推动京津冀、长三角、粤港澳大湾区区域联动发展，发挥新质生产力在港口航运领域的引领作用，助力降低社会物流成本，上港集团联合天津港集团、广州港集团，携手安通控股，以“三港一航”联动服务体系为核心，打造南北物流高效通道，通过自动化码头革新、数据互通共享、绿色低碳转型，全力提升港口作业效率与供应链韧性，服务和保障区域社会经济发展。

三大港口集团以“确保南北物流通道高效畅通、推动港口作业绿色低碳转型、赋能产业链供应链韧性升级”为目标，依托自动化码头技术革新与数据互通机制，构建起天津-上海-广州协同的“三港一航”联动服务体系。“三港一航”业务由上海港、天津港、广州港与安通船公司协同参与，合作航线包括：天津-上海、上海-广州。1.5万吨级和3.5万吨级船舶在天津-上海、上海-广州双线实现3至4天高频次快航，与陆运相比，单箱费用大约降低65%。三港联动将实现上海港、天津港及广州港与安通船公司之间信息实时共享，提升船舶靠泊与作业效率；建立完善快速响应机制，确保突发情况快速启动处理流程；分别从单一物流节点升级为区域发展引擎，优化资源配置，有效保障集装箱作业效率。

港航联动、三地协同、数智赋能、绿色发展——“三港一航”海上高速 FAST航线的正式启航，标志着我国港口航运业在服务国家战略、推动高质量发展方面迈出新步伐。这一创新实践，既是加快建设世界一流港口的生动注脚，更充分体现了中国港航企业共担使命任务，主动引领行业变革和协同发展，为扬帆交通强国、航运强国新航程注入了新动能。