2月24日，上港集团旗下锦江航运所属“集海钟山”轮顺利靠泊连云港新东方国际货柜码头，船舶装载着国外进口由上海中转至连云港共计184个TEU（标准箱），这标志着上海港与连云港两港深化合作项目之一的支线航班增密进入实际运行阶段。

随着长三角两港之间航班的增密，上海港作为长江“龙头”和国内国际双循环重要链接、连云港作为新亚欧大陆桥“桥头堡”的关键作用将得到进一步发挥，该沿江、沿海、沿陆桥的“π”形区域开发也贯通串接起来，有助于提升沪连同港化效应，促推形成“东西双轴联动、沿海南北联通”的长三角港航物流新格局。“连申快航”密度的增加是更好服务客户、提升物流效率的第一步，未来随着该快航天天班的实现，将为地区客户带来更多新的商机，为港口发展带来新的突破。

旨在聚焦推动智慧、绿色港口建设，深化港航物流及港口资本、人才交流培训合作，沪连两港去年底“牵手”，走出深化战略合作新步伐。在去年12月，集团与连云港港口控股集团有限公司在南京正式签署了战略合作协议，协议明确了要更好支持长三角一体化发展、东中西区域合作示范区建设等国家战略，有力服务国内国际双循环新发展格局构建，策应上海国际航运中心建设，推动实现长三角港口群更高质量协同发展。