发布日期:2022-02-24 浏览次数: 字号:AAA
上港集团把践行习近平总书记把上海港“建设好、管理好、发展好”的殷殷嘱托,落实到科技创新的实干实绩中。2021年,按照集团部署,科技创新工作秉承稳中求进的总基调,紧扣“促转型、善创新”主题,贯彻“稳中求进、谋篇布局、资源整合、创新发展”工作方针,积极克服疫情不利影响,持续加强以集团为主体的科技创新体系建设,坚持以重点项目引领核心技术自主攻关,不断提升科技创新在集团高质量发展中的支撑引领作用,在全港共同努力下,圆满完成全年各项创新创效目标任务。
一年来,共实施各类科技创新项目44项,其中牵头实施国家和上海市重大项目(课题)5项,“大型集装箱港口智能绿色交通系统关键技术研究与示范” 等2项重大项目完成申报并成功获批立项,“传统集装箱码头自动化改造创新性研究”“洋山港智能重卡示范运营”“基于F5G的自动化码头设备超远控关键技术研究与示范验证”等集团重点项目有序推进,取得良好阶段性成果,完成年度研发任务。
集团牵头承担参与国家重点研发项目
在国家科学技术部、交通运输部等部委关心支持下,集团领导挂帅,2021年度,集团牵头承担参与的3项国家重点研发计划项目全面实施、稳步推进。各项目研发团队协同集智攻关、勇于集成创新,高质量完成了研发任务,取得了可喜的阶段成果。其中,“大型集装箱港口智能绿色交通系统关键技术研究与示范”项目获批立项,成为“十四五”期间集团成功牵头申报的首个国研发计划定向项目;“基于大数据驱动的超大型集装箱码头智能化作业管控技术”项目顺利通过中期检查,是所属重点专项中唯一获得“超额完成”认定等级的项目,项目团队和相关成果得到了科技部的充分肯定;“超大型综合港口生态系统公共服务技术研究”课题按实施方案稳步推进。
“十四五”期间集团牵头申报的首个国家重点研发计划定向项目——“大型集装箱港口智能绿色交通系统关键技术研究与示范”成功立项。一年来,集团牵头联合交通运输部公路院、清华、上汽和武汉理工等9家单位,在项目申报指南发布后,第一时间积极开展国家重点研发计划“综合交通运输与智能交通”重点专项2021年定向项目申报立项工作。项目于2021年4月下旬按要求提交申报书,9月底通过科学技术部组织的视频答辩,11月中旬按要求完成项目任务书编报工作。
集团牵头实施的首个国研发项目——“基于大数据驱动的超大型集装箱码头智能化作业管控技术”以“超额完成”顺利通过中期检查。2021年,以集团为主体、各参研高校和企业共同组成的研发团队通过协同集智攻关、勇于集成创新,高质量完成了年度研发任务,开发知识图谱管理原型系统1套,初步构建在线运维管理系统和码头数字孪生系统,累计形成专题科技报告7份、发明专利15项、软件著作权6项、论文18篇,并在中期检查时成为所属重点专项中唯一获得了“超额完成”认定等级的项目。
集团牵头的国家重点研发课题——“超大型综合港口生态系统公共服务技术研究”,在超大型综合港口数字化生态综合服务系统需求分析、超大型综合港口数字化生态综合服务关键技术研究、港口数字化生态综合公共服务系统开发等方面取得重要进展。项目目前已形成专利2项、论文1篇、软著1项、软件工具1件,全面覆盖课题《任务书》计划要求的各项任务内容,并按进度要求完成,部分内容和指标超前完成。
集团牵头承担参与上海市科委项目
2021年度集团牵头承担3项上海市科技创新行动计划项目。新获批1项“传统集装箱码头一体化智能作业管控系统关键技术研发与应用”。“大运量港口集疏运体系多场景车路协同技术研究及示范”、“世界级港口一体化智能物流生态系统技术体系研究”等2项在研项目进展顺利、稳步实施,顺利通过市科委对项目年度及中期考核检查,获得一致认可。
“传统集装箱码头一体化智能作业管控系统关键技术研发与应用”项目于2021年11月获批立项。项目针对传统集装箱码头自动化、数字化管控升级需求,从效率、安全、能耗、服务出发,建立传统集装箱码头一体化智能作业管控系统的总体架构、协同管控机制及多维度评价指标体系。通过本项目研究,将为后续传统上海港外高桥港区进行应用示范。
“大运量港口集疏运体系多场景车路协同技术研究及示范”项目完成了洋山集卡业务需求与运行环境分析和洋山集卡车路协同系统技术需求设计,形成了车路协同系统路侧交通全息感知设备布设导则初稿,完成发明专利申请1项、发表论文2篇。目前在东海大桥已初步形成全息感知系统,在试点区域开展建设工作,并在园区开展试点搭建路测一体化感知系统工作。
“世界级港口一体化智能物流生态系统技术体系研究”项目初步完成国内外港口多式联运规划建设和运营情况调研, 对上海洋山港一体化智能物流生态系统发展目标、港口智能物流生态系统基础设施一体化及港口智能物流生态系统信息一体化完成初步方案设计,初步构建完成港口一体化智能物流生态系统评价体系,完成专利申请3项、发表论文6篇。
集团立项科技创新项目
1 上港集团传统集装箱码头自动化改造创新性研究项目
2 船舶绞缆机操控机构国产化研究及应用
3 拖轮驾驶员操纵技能与能耗分析系统
4 智能化车货匹配暨无车承运系统研究及开发
5 分布式光伏储能一体化应用技术研究及在港区的示范应用
6 5G技术在轮吊控制系统中的应用与研究
7 轮胎式起重机(四绳)防摇技术研究与应用
8 过高架远程监测安全管理系统
9 岸桥大车电子防跑铁鞋机构技术改造
10 码头机械全场点检管理系统的开发
11 桥吊挂舱时的载荷限制和过载数据追踪方案研究
12 基于F5G的自动化码头设备超远控关键技术研究与示范验证
13 洋山港大型集装箱船舶在大风浪条件下引航、助航安全模式研究
14 大型流动机械操作辅助系统
15 无人机在港区巡防中的应用研究
16 基于AI技术的客服系统应用研究
17 基于数据云中心的理货信息系统的研究与开发
18 轮胎吊氢燃料电池系统的设计和应用
19 在役高桩码头耐久性及剩余使用寿命分析研究
20 AI与VR技术在船舶引航模拟操纵培训中的应用研究
21 培育安全文化基因提升引航安全效能的探索研究
22 集装箱码头卸船智能选位系统的开发及应用
23 可控型移动式温度检测装置的应用研究