在集团正确领导下，九江公司努力克服新冠疫情和长江大汛等影响，2020年集装箱吞吐量突破60万标准箱，再创历史新高，稳居长江中游港口前三，箱量增速居长江港口前列，为“十三五”收官之年划上圆满句号。

这一年，公司以“九江—上海”天天班航线为依托，新开上游川渝航线和下游张家港航线，延伸自营赣江小支线，不断提升装载率和作业效率，增强核心竞争力。与南昌乐化无水场站、赣州国际陆港签约开展战略合作，布点结网、深挖箱源，进一步吸引区域箱源选择铁水联运模式经由母港进出口，以水铁公立体通道建设加大与沿海港口争夺江西腹地箱源的力度，推动公司长江战略支点作用进一步发挥。持续推进粮食散改集，年业务量突破12万吨，并着手建造筒仓改进装卸工艺，开发码头潜能，力争2021年业务量翻番。对接长江平台、EIR平台，以集团科技创新成果推动九江公司扩大区域信息化建设领先优势，同时用好用足港口资源，将政府优惠政策转化为实实在在的物流产品，进一步增强九江公司作为九江区域航运中心龙头企业的影响力，助推进一步优化区域营商环境。

60万标准箱的突破为九江江海直达区域航运中心建设添砖加瓦，展现了九江公司服务地方经济发展的担当作为和良好品牌形象，为公司“十四五”开局之年谋篇布局和进一步发挥战略支点作用奠定了更加坚实的基础。