“进博会首件大型展品入境抵达上海港洋山港区”“集团顺利接卸含最多展品进博箱”“进博会迄今抵沪最重的一件展品在洋山顺利接卸”“集团成功卸下‘巨人级’进博展品”……

随着第三届中国国际进口博览会进入开幕“倒计时”，德国、波兰、丹麦、捷克、瑞典、西班牙等国家展品密集从上海港入境。集团认真贯彻市委市政府有关进博会的港口装卸服务要求，持续保持与口岸单位、船公司的密切沟通和联动，在严格落实疫情“外防输入”和区域联防联控工作举措的基础上，通过开设“绿色通道”、开辟物资专用场地、个性化制订安全引航计划、建立拆箱理货信息实时联动机制等措施，全力做好进博会展品接卸、看护和提运服务工作以及参展准备工作，以更安全、更高效、更优质的工作质量迎博办博。

盛东公司根据集团“奋战四季度，打赢攻坚战”工作要求，在获悉进博展品的船舶艘次和预报时间后，立即启动进博物资专项作业预案，一方面将防疫“关口”前移，确保“外防输入”各项措施落实到位；另一方面委派专人全程指挥、监控，引道、护送，确保做到“船舶优先靠、货物高效卸、车辆快速提”。10月8日，高效完成进博会首件抵沪大型展品——德国产“削铁如泥”的数控滚齿机（机床）卸箱。10月14日，含最多展品的进博箱搭载“中远海运双子座”轮靠泊盛东码头，并被快速卸至进博专用箱位。10月18日，高3.15米、重35.56吨的TD-25型履带式推土机从波兰运达洋山港区，在指挥手的细致指挥下，装载着大型展品的框架集装箱，被稳稳地吊离“中远海运北冰洋”轮。

负责该轮“进博箱”吊运的桥吊司机黄佳宇说道：“很荣幸能参与第三届进博会‘重量级’展品的接卸作业。这是一次荣誉，更是一份担当。当我操纵展品框架箱从舱内缓缓吊起，平稳地放在平板车上时，作为上港人的自豪感、荣誉感油然而生。身处水陆物流节点和疫情防控前沿，我们上海港用‘专业服务、品质保证’的实际行动将‘外防输入、内抓生产’和‘迎博办博’的工作要求落实落地。我坚信，在集团党委的坚强领导下，我们有能力有决心，抓住机遇，应对挑战。今天，我见证了进博展品的接卸；明天，我会用拼搏和奋斗参与到上海港的高质量发展中。”

 浦东公司上下一心，同海关、船公司持续保持密切沟通，全力做好相关服务工作，确保进博会展品在码头绿色高效地运转。10月20日9：30时，载有进博箱的“中海横滨”轮准时靠泊浦东公司码头3泊位。为确保参展货物安全快速地卸箱运输，作业前中控室合理编制作业计划，严格按照进博物资“专人负责、安全装卸、安全受控”的工作要求，事前对作业流程进行细致安排。公司从党工团突击队中挑选业务骨干分别负责该箱的桥吊、轮胎吊操作，现场单船指导员仔细勘察现场情况并布置集卡行驶路线。13时，801桥吊从船上顺利卸下进博物资箱，现场作业主办和安监员全程指挥与监护，保证作业安全顺利。该箱落场后，安排堆放在专设场地，确保24小时监控不间断，并及时联系后续提箱事宜。

10月21日21时30分，运载着10个装有进博会“巨人级”展品西班牙龙门机床的集装箱的“地中海卡米尔”轮抵达冠东公司码头。该展品为西班牙产大型龙门机床，总重86.7吨，是第三届进博会迄今抵沪的最大、最重展品。因该展品体积较大，参展商将机床拆分装在10个集装箱中，布展时再重新组装。冠东公司与上海洋山边检等口岸查验单位建立大件展品卸运保障作业机制，成立专项工作小组，研究制定作业方案，对人员、机械、场地、路线等做出具体安排，抽调业务能手负责作业的各个环节，提前部署了10辆进博会展品装卸运输专用车辆整齐地等待在码头前沿，全力保障展品卸箱运输流程零延时、零等待。次日9时许，该机床第一箱——一个40尺框架箱稳稳卸至平板集卡上。随后，外理公司理货人员上前核对，利用智能理货系统，全方位验看箱体外表残损，做好整个货物卸箱过程的图像和视频采集。紧接着，货物被运至进博会专用箱区堆放好，由专人监管，等待后续的查验和运送安装。22日11时许，10个集装箱已顺利卸船，并全部平稳有序地堆放在进博会专用箱区。

为了服务保障进博会顺利召开，振东分公司根据集团统一部署要求，以党工团突击队为班底，提前做好全体动员和工作筹划。公司安排专人负责进博箱的装卸、看护、提运全过程，把31箱区部分位置划为进博箱专门场地，梳理规范进博箱的专门操作流程，做好视频监控，确保全程监护无死角。10月21日，载有进博展品的“澳航贝尔维亚”轮靠泊码头2泊位，公司立即按照进博箱操作预案进行部署，并于当日成功完成相关集装箱的卸船、场内运输作业。

沪东公司以“优质高效、安全规范”的服务理念，完成了“海丰川崎”轮首批进博会物资集装箱的安全装卸任务。10月21日16时，装载着进博会参展物资箱的“海丰川崎”轮靠泊公司2泊位，随着边卫检的安全防疫例检完毕，装卸作业按照既定的任务部署井然有序地展开。现场管理人员靠前指挥，工程部、安监部安全保障人员严阵以待，党工团突击队成员冲锋上阵安全操作。18时10分，在安全保障车的引导下，全部进博会箱安全抵达指定进博会专用箱区，并安全高效地完成了船到车、车到场的卸船作业任务。公司建立“进博会物资装卸联络小组”，形成信息联动机制；通过开辟优先装卸绿色通道、设立安全运输路线、突击队成员定人定车等措施，保障进博会物资箱的优质、高效装卸服务；同时，落实进博会专用全封闭箱区24小时视频监控全覆盖。

上海港引航站精心引领、深水港船务拖轮鼎力助拖，全力以赴服务进博会、为办博创造安全稳定环境。引航站强化对职工安全和服务意识教育，通过严格计划制定、落实计划监控、强化规范操作、杜绝违章违纪，在确保引航安全的前提下，竭诚为港航企业提供优质、高效的引航服务。10月18日，面对天文大潮汛，引航站制定涨水靠泊计划，安排资深引航员，在深水港船务3艘大马力拖轮的协助下，安全引领载有第三届进博会“重量级”展品的超大型集装箱船“中远海运北冰洋”轮完成调头后，稳稳地靠上盛东码头。

负责引领这艘大轮的高级引航员朱福德说：“当我接到引领载有进博会重要物资的‘中远海运北冰洋’轮任务时，既紧张又兴奋。进博会开幕在即，在新冠疫情全球大流行的情况下，今年进博会更是全球关注的焦点，这不仅仅是一次进口产品展会，也是一次彰显国家良好形象的机会。我深感责任重大，使命光荣！我精心准备，既要严格防疫，又要安全引航，把每一个防疫措施和每一个引航环节在脑子里过了好几遍。上船后，严格按照引航计划并结合船方的要求，在水文条件并不是特别有利的情况下，稳稳当当地领船靠妥码头。现在，每当想起那次引航，虽然流了好多汗，但为上海港做出自己应有的贡献，心里充满了喜悦和自豪。”

外理公司于9月下旬建立由公司生产业务部调度室、装拆箱室和各基层理货部组成的进博会集装箱信息实时联动机制，通过各作业点之间的实时联动，实现了第一时间获得进博会集装箱卸船信息、不间断跟踪集装箱物流动态、第一时间掌握拆箱信息、全程监控拆箱现场情况、拆箱结束后第一时间办理理货证明等“全流程”专业服务。10月14日靠泊在盛东码头的“中远海运双子座”轮载有迄今为止混拼进博会展品最多的集装箱，其拆箱作业于16日在东方国际集团新贸海分拨堆场实施，外理公司生产业务部、安全质量监督部和浦西理货部业务组提前到达作业现场，对拆箱作业进行详细布置，历经一个多小时顺利完成箱内45件进博会物资的理货任务。此外，根据各码头单位、船公司提供的箱货信息，公司秉持“公正、准确、创新、卓越”的企业精神，及时做好进博展品验箱理货工作，为客户提供准确的物资信息。

上港物流全力做好参展筹备工作和物流运输保障工作。公司旗下上港瀛东紧锣密鼓推进参展进博会相关筹备工作，据悉，计划展出的众多进口优质食品中，除了历年广受好评的日本零食之外，清酒最受瞩目，其中又以竹内、十九代等知名品牌为首，预计将吸引众多经销商前来采购。上港联代“亮践”突击队安排精兵强将，协助快速卸运中转从“地中海卡米尔”轮卸下的西班牙产大型龙门机床，为展品物流通畅提供有力支持。与往年不同的是，今年从船舶抵港到货物吊卸、转运都加入了疫情防控环节，“亮践”突击队提前与各联检单位进行风险防控申报，在船舶抵港前判定是否存在涉疫风险，优先办理相关船舶各项手续，确保展品及时吊卸和转运，为进博会顺利召开保驾护航。