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上港集团走进“国企直播间”

发布日期:2021-07-21 浏览次数: 字号:AAA

今年是“十四五”开局之年,也是贯彻国企改革三年行动方案的承上启下之年。市国资委和上海广播电视台联合推出《上海国企直播间》融媒体新闻访谈,对话上海标杆性国有企业掌舵人,展现新时代上海国资国企的创新活力和发展动能。上港集团党委副书记、总裁严俊受邀做客《上海国企直播间》融媒体访谈,上海人民广播电台首席主持人海波主持。

严俊回忆道,最早上海的集装箱码头在黄浦江里。“我们以前上海港在外滩,我们俗称叫两桥之间,杨浦大桥和南浦大桥之间,坐落着十几座,但是随着整个上海的规划退城进郊,我们整个码头逐渐实现了两级跳,从原来的黄浦江跳到了长江,也就是我们现在的外高桥和罗泾地区,这是90年代的时候。2000年以后,随着船舶对码头吃水要求的不断提高,深水泊位的选址工作迅速启动,经过反复勘察、论证,最终确定在浙江嵊泗崎岖列岛以北,距上海市南汇芦潮港东南约30公里的大、小洋山岛建立新港,也就是洋山港区,由此我们实现了从长江跨越到东海。”

访谈中提到,在洋山四期管理系统的开发建设中,上港集团坚持自主开发,并成功运营具有完全自主知识产权的自动化码头管理系统,技术全面超越国外产品。全自动化码头智能生产管理控制系统最大的优势在于可以实现桥吊边装边卸作业,该项目也获得了上海市2020年度科技进步奖特等奖。自动化码头的发展应用不仅加快了生产效率,也改善了生产作业环境。“过去,操作工人坐在四十多米高空的桥吊驾驶室,俯身向下并凭肉眼观察完成集装箱的装卸作业;现在,远程操作使员工在后方舒适的办公室内,看着6个电脑大屏,操控手柄、轻点鼠标就能把庞大的集装箱吊起放下。安全、高效,劳动强度低。”严俊说道。此外,区块链技术的研发和运用、传统码头自动化改造、港口平台业务拓展等工作的推进,推动着上港集团在新科技、新区域、新业态上努力取得新的突破。

访谈过程中,严俊向海波实地介绍了洋山四期码头现场生产、中控塔运行等情况,以及区块链技术的研发运用、传统码头自动化改造、港口平台业务拓展等项目。海波惊叹地表示,之前对上海港的发展和洋山四期的自动化运营早有听闻,但实地走访,对其自动化程度以及码头工作环境的改变非常地惊叹。

站在两个“一百年”奋斗目标的历史交汇点上,全面建成上海国际航运中心的号角已经吹响,上海港将继续勇闯高质量发展的创新之路,奋斗“十四五”,创造更多令世界刮目相看的新奇迹。

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