在日趋激烈的市场竞争中，如何打响服务品牌，加快集箱产业发展。上港集箱外高桥码头坚持以客户满意为追求，打造以"质量、效率、服务"为内涵的"一、二、三"服务品牌，提升了企业综合竞争力，促进了集箱生产发展。

　　该码头是上海港目前投入运营的现代化全集装箱码头之一，在围绕"国内领先、国际一流"的发展战略目标中，以品牌创建为出发点，千方百计地缩短集箱班轮在港靠泊时间，营造集箱业务受理、提运等"一门式服务" 快捷、方便的绿色通道，不断提升港口服务功能、提高桥轮吊作业效率。曾十六次荣登集团集装箱船舶作业效率竞赛的 "龙虎榜"，创造了集装箱作业效率国内领先水平。

　　创新是企业发展不竭的动力。我们在打造"一、二、三"服务品牌中，（即驳船作业一潮水完成作业，2000箱左右船舶二潮水完成作业，外来集卡提箱送箱30分钟完成作业）不懈追求科技进步与应用，注重高科技的投入，加大科技创新力度。为提高作业效率，码头与有关单位共同开发TPS集卡寻呼系统，它以信息化、智能化、电子化替代传统的人工集卡调度。以桥吊为中心的TPS自动集卡调度系统，能将码头每天作业桥吊和水平运输的集卡信息，由计算机系统进行信息数据优化，并将作业指令通过无线网络向集卡分送，实现集卡行驶路线和作业效率的最优化。公司把TPS集卡运输寻呼系统的推广使用作为提升码头作业效率的一个重要项目来抓，层层落实，并将TPS的使用纳入生产管理经济考核，切实提高桥吊、集卡生产效率。码头与集团有关方面还成功开发了大型机械中央监控系统（RCMC），它的应用大大提高了大型机械维修速度，降低了资深工程师的劳动强度；使一人能同时管理多台桥吊，在中央监控室能实时分析桥吊运行数据，为故障修理、设备养护提供及时的技术支持；可实现在线实时的维修帮助和技术指导。大型机械中央监控系统的应用，提高了码头大型机械设备的完好率，降低了应急抢修发生率。

　　外高桥码头在品牌创建中，以不断提升码头作业效率为重点。两年前，在上海港率先推出了桥吊同倍位"边卸边装"的新工艺，这一新工艺的应用，使装卸效率迅速提升，为船公司抢回因气候因素造成脱班的船期、帮助船公司挽回经济损失发挥了巨大作用。作业效率的提速也大大提升了码头竞争力，世界许多驰名的船公纷至沓来。今年4月11日，由于气候影响集装箱班轮集中到港，码头上下精心安排码头泊位，合理调度，实现机械优化配置，急船公司所急，一昼夜装卸10艘大船。同时还找缝插针、抢做驳船1154箱，使日吞吐量达到16292TEU，创下了码头昼夜吞吐量的历史新纪录。

　　创建品牌不是一蹴而就，是要建立起码头与客户之间的互相的信任，惟有建立在互相信任的关系，才能开创港航双方双赢的局面。外高桥码头围绕品牌创建还不断深化其内涵。结合港务集团与中海集团、浦海等公司开展的同创共建"精品航线、文明港口"活动，码头及时推出了个性化服务举措。在保持"一、二、三"特色服务的基础上，度身定制"精品航线、文明港口"的服务细则，落实新的服务承诺。提高了船舶舱位利用率，船舶准班率达98%以上；实际箱位积载图准确率达98%以上；客户满意率达98%以上。

　　通过同创共建活动，进一步打造优质服务、效率服务的品牌。在去年完成TPS集卡自动寻呼和边卸边装的工艺基础上，又推出了卸船自动选位的装卸工艺，为全面提高作业效率和服务质量提供了技术支持；在原有文明服务示范窗口的基础上，推出了岗位特色服务，设立"优秀文明示范员"。通过同创共建活动，外高桥码头将原承诺船舶准班率98%提升了0.2个百分点，平均达到了98.2%；集箱装船准确率也有了新的提高；客户满意率达到98.5%。