"新双峰海"轮是上海浦远船舶有限公司所属一艘11.95万吨集航行、散货减载作业于一体的海上减载作业平台。它负担着为进入上海港的各类大型进出口散货船舶进行海上减载作业的重任，在长江三角洲的经济发展中扮演着重要的角色，为建设上海国际航运中心发挥着积极的作用。该轮曾荣获2001年~2003年度上海市劳模集体称号。

　　"新双峰海"轮坚持以市场为导向，以客户、货主为中心的经营理念，以"减载服务千万家，团结拼搏创一流"的船舶精神，以创建"六好"（管理有序效益好、员工队伍素质好、遵纪守法安全好、文明窗口服务好、船容船貌环境好、客户满意信誉好）为目标实施品牌战略，打造"新双峰海"轮海上减载服务品牌。"新双峰海"轮海上减载服务按照客户需求、适应市场不断创新。一方面根据不同客户、货主群体的需求，提升服务品牌的诚信度；另一方面根据不同客户、货主个性化需求，差异化的房屋，满足客户的特殊需求。
如直接进入宝钢集团下属上钢一厂蕴藻浜原料码头的小驳接载提供特殊服务。同时为实施江海联运，拓展经营生产业务制定了《海驳接载操作规程》、《海驳接载须知》、《海驳接载各岗位人员职责》。近3年来，"新双峰海"轮海上减载作业为小驳安全接载1011艘次，接载量达381.9万吨。

　　"新双峰海"轮坚持以科学发展观为指导，以技术创新为先导，提高减载吞吐能力，扩大"新双峰海"轮海上减载服务品牌的辐射力。该轮的"散货海上减载平台装卸系统"注重新技术、新工艺的应用，整机技术性能达到国内领先水平。在中控室增设了远程电脑监控系统，现场作业的各种数据或故障可及时传递至有关业务、调度部门。运用高分子材料替代原有金属耐磨板，用强力搭口作为输送胶带的新工艺得到广泛应用，工效显著。采用振动测试和油液铁谱分析相结合的状态监测手段，为海上装卸机械运行状况进行趋势分析，对运动件故障的发生做出科学的预测。在生产实践中攻克"3号皮带机打滑跑偏技术"和"桥吊动力及通讯导缆架托棍改造"两大课题，课题获得了2002年上海市职工技术创新优秀成果奖。科技创新为"新双峰海"轮海上减载服务品牌提供了设备保障和技术支持。

　　"新双峰海"轮坚持以人为本积极开展"职工素质工程"活动，提升海上减载服务品牌的市场竞争力。该轮通过开设船舶课堂，发挥"新双峰海"轮"三学"成才基地的作用。5年来，"新双峰海"轮员工技术、技能素质不断提升，自2000年以来连续4年荣获"上海市文明班组"，2003年荣获了"上海市智能班组500强"，为"新双峰海"轮海上减载服务品牌提供了智力支持、技能保证。

　　"新双峰海"坚持提高员工创品牌意识、促进各项管理工作。经全体员工讨论，确定了船舶精神、品牌战略。船舶班子深深感到创建品牌涉及到船员操作技能、船舶管理水平、设备完好、优质服务等多方面，要靠日积月累，在潜移默化中形成。

　　"新双峰海"轮自1999年下半年投入运行至今，5年来完成吞吐量3494.81万吨，是1979年建立绿华山减载站20年总量的140.03%，实现了历史性跨越。该轮月吞吐量屡创新高，月最高吞吐量123.25万吨，月装卸设备完好率保持在98.39%以上，减载生产快速发展。5年来，减载船舶520艘次，其中减载10万吨以上中外大型船舶141艘，"新双峰海"轮单船减载10028万吨矿船靠离泊，减载时间92小时，平均1090吨/小时。"新双峰海"海上减载以"安全、优质、高效、便捷"服务和履行优质服务"六条"承诺标准，赢得了国内外货主、船公司的赞赏。

　　为确保上海港的散货吞吐量位居世界港口的前列，使现有的服务质量更优，服务承诺更实，服务范围更广，该轮紧紧围绕浦远公司以"新双峰海"轮海上减载为龙头，加快海上转运物流枢纽功能建设，以此带动一、二程运输发展目标，做强做大企业。