2008年01月11日  第1462期  目  录

 
 

 

洋山港再次刷新装卸世界纪录
    ----船时量850.53自然箱_桥吊最高台时量123.16自然箱

俞正声视察上海港国际客运中心

集团领导在基层单位行政主要负责同志座谈会上强调
    ----各项工作要跃上一个新台阶

海港公安确保节日治安状况稳定

集团与锦江航运携手打造“精品航线”

推行定额管理_促进节能降耗
    ----“浦集”实行装卸能耗定额计件考核

真抓实干攀新高
    ----“振东”去年完成集装箱吞吐量565.2万标准箱

生产与调整两不误
    ----煤港去年货物吞吐量取得优异成绩

精心引领技一流
    ----引航站七小时成功引领超级“无动力船”出黄浦江

严格管理堵漏洞
    ----海港公安局去年危品进出港管理取得成效

规范管理效率高
    ----“海通”文书档案管理实施“电子化”

上海邮轮经济驶入快车道
    ----2007年进出上海港国际豪华邮轮高达92艘次_

“温州航华”代理上海港机运抵温州港

以创新求发展_提高党建工作水平
    ——集团2007年党建工作回眸

立足基点  抓住切点  攻克难点
    ----“高阳”积极创建“四好”领导班子

“军工路”确定今年企业文化建设主题
    ---规范行为_优质服务

病魔无情人有情

默默奉献育新人
    ——记“盛东”工程部设备维修组技术员黄魏东

帮困助学再谱爱心曲
    ----欧高路派出所把千元奖金用于帮困

 

 

 

 

 
 

洋山港再次刷新装卸世界纪录
    ----船时量850.53自然箱 桥吊最高台时量123.16自然箱
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    1月3日下午,目前全球最大的集装箱班轮之一、总箱位达到14526标准箱的“伊迪丝马士基”集装箱船,成功靠泊洋山二期码头。在随后的装卸作业中,盛东集装箱公司仅用4.75小时就完成了4040自然箱的装卸作业,船时量达到850.53自然箱,桥吊单机最高效率达到123.16自然箱/小时,一举打破了由自己保持的两项集装箱装卸世界纪录。
“伊迪丝马士基”轮船长397.71米,宽56.4米,甲板最大排数为22排,舱内最大层数可达到11层,箱位最大容量为14526标准箱,船舶总吨170794吨,是目前世界上最大的集装箱班轮之一,也是迄今为止靠泊洋山一、二期码头最大的船舶。
    “伊迪丝马士基”集装箱班轮于1月3日中午靠泊洋山码头。盛东公司中控室一批平均年龄只有28岁的管理人员像往常一样,进行着战前准备。在集团生产业务部和相关兄弟单位的配合下,经过周密准备,精心组织,下午1时10分,盛东公司党委书记、总经理蒋工圣在中控室发布开工令,破世界纪录的战斗在洋山二期码头打响了。此时,桥机“轻舒猿臂”,集装箱在港区上空“此起彼伏”,集卡有序列队、双车并进,作业现场显得紧张而有序……当晚6时,当831号桥机司机张彦吊完最后一只集装箱,他举起双臂欢呼,这位帅气的小伙子把自己保持的世界最高桥吊台时量纪录从97自然箱提高到123.16自然箱。
    晚7时,该公司总经理蒋工圣宣布:“2008年1月3日,盛东公司成功完成对“伊迪丝马士基”集装箱班轮的装卸作业,在4.75小时内完成了4040自然箱的装卸作业,船时量达850.53自然箱,桥吊单机最高台时量达到123.16自然箱,两项新的集装箱装卸世界纪录将载入史册。”营运操作部员工陆芸激动地说:“时隔半年多一点,我们再创世界纪录,真太让人高兴了!”
    破集装箱装卸世界纪录后,公司总经理蒋工圣表示,今年是公司“安全效率年”,我们要在确保安全生产的基础上,更加注重提高经济运行质量,更好地提升经济效益,努力实现年集装箱吞吐量650万标准箱的奋斗目标,为集团完成全年各项目标作出应有的贡献。
 

 

 





俞正声视察上海港国际客运中心    返回目录


    1月2日下午,中共中央政治局委员、中共上海市委书记俞正声,市委常委、市委秘书长丁薛祥到上海港国际客运中心项目工地视察。
    俞正声、丁薛祥在集团党委书记、董事长陆海祜,总裁陈戌源和虹口区领导等陪同下,兴致勃勃地察看了国客中心码头、绿地和在建楼群。在项目规划工作室,俞正声、丁薛祥仔细观看了国客中心项目和北外滩规划模型,听取了陆海祜、陈戌源等关于国客中心项目建设,上海邮轮经济发展现状、前景展望、相关举措等的汇报,以及集团对加快上海国际航运中心建设的思考。
 

 




集团领导在基层单位行政主要负责同志座谈会上强调
    ----各项工作要跃上一个新台阶
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    近日,集团党委书记、董事长陆海祜,总裁陈戌源召开部分基层单位行政主要负责同志座谈会,听取对“集团2008年行政工作报告”、“2008年基层单位党政主要领导和高级管理人员考核办法”的意见和建议,并作了重要讲话。
    集团领导指出,集团和各单位在确定指标、明确重点和部署今年工作的同时,更重要的是要统一思想认识,使大家对集团的发展定位和发展态势做到心中有数。“承接历史,承载使命”这八个字要往深处想,要看到新的挑战,要续写新的历史。加快推进上海国际航运中心建设,到2010年把上海港建成世界强港是我们的历史使命。建设世界强港关键是看水平、看影响力、看带动力,要在优化产业结构、拓展发展空间、提高港口竞争力等方面取得新突破。要保持振奋的精神状态,激发工作激情,不辱使命,充满信心地做好新一年的工作,使各项工作跃上一个新台阶。
    集团领导指出,要把全年的开局工作抓早抓实抓好,要抓好生产经营工作,部署好全年工作,统一干部职工的思想认识,充分估计到面临的困难和挑战。要针对季节性安全生产的特点,十分重视安全生产工作。要关心好职工生活,尤其要关心外来务工人员和困难职工的生活。要加强专题调研,对关系到全局工作的瓶颈问题和本单位的难点问题作深入思考。

 





海港公安确保节日治安状况稳定    返回目录
 

    2008年元旦期间,上海港公安局有618名干警加强节日的值班执勤。全体干警以维护上海港治安稳定为中心,以道路畅通、防止火灾爆炸和治安灾害事故为重点,加强巡逻检查,严格治安管理,及时消除不安定因素和不安全隐患,确保了上海港节日期间安全无事故,洋山深水港区、东海大桥以及港区在建工程治安状况良好。
    为做好元旦安全保卫工作,确保港区内部稳定和安全,节前,海港公安局防火监督处、督察队和治安支队组成联合检查组,对上海港所属各港口单位的限制区域、重点部位、出入口的安防情况以及各基层派出所巡防工作、消防工作及值班备勤情况进行检查,检查港口单位16家。各基层派出所也在节前对辖区开展安全检查。
    元旦期间,欧高路、外高桥港区派出所,切实加强外高桥港区和外环外高桥周边代管道路的交通管理,克服冷空气侵袭等困难,全力做好外高桥一至五期16万余辆次集装箱车辆的现场指挥疏导,排解道路交通拥堵,得到了相关单位和驾驶员的好评。

 





集团与锦江航运携手打造“精品航线”    返回目录
 

    近日,集团党委副书记李宝生出席集团与锦江航运公司“精品航线、文明港口”2007年度同创共建工作总结会。李宝生充分肯定了一年来同创共建工作所取得的成果,并对进一步推进创建工作提出三点要求:一要有精益求精的意识,不断提高“精品航线”的内在质量;二要有强烈的市场意识,坚持以品牌效应赢得市场;三要总结推广创建工作的经验,为实现集团今年新的奋斗目标多做贡献。

 





推行定额管理 促进节能降耗
    ----“浦集”实行装卸能耗定额计件考核
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    近年来,浦集公司围绕提升集装箱装卸效率和节能降耗,建立科学、完整、统一的节能统计、监测和考核体系,实行能耗计件工资考核分配,节能工作取得了明显成效。2007年11月该公司桥机作业标箱单耗比同年1-10月平均下降12.5%。全年有望为企业节电92.5万度,约合人民币75万元。
    浦集公司年吞吐集装箱250万标准箱,使用岸边垂直装卸机械(桥机)、场地垂直装卸机械(轮胎吊、集铲等)和水平运输机械(集卡)实现集装箱装卸位移,能源消耗是主要的生产成本支出,其中桥机电耗成本支出占生产电耗的89.12%。从企业可持续发展的角度出发,浦集公司领导在2005年9月就提出了节能降耗目标,2006年采用控制机械使用小时、减少不合理配机台数等举措,节能工作取得了一定的成绩,但这种管理措施时效性短,具有明显的局限性。为此浦集公司从制定能耗定额基础管理工作入手,于去年初确立《桥机装卸能耗定额管理体系》课题研究,通过系统化、精细化、规范化节能管理,将能耗定额标准落实到桥机操作司机和生产管理组织人员,发挥定额管理在节能工作中的作用。
    浦集公司的做法是以科学发展观为指导,以管理创新为重点,着力挖掘现有生产数据信息,把生产系统数据(CTMS)和桥机电耗监控系统数据有机结合,运用定额管理原理,以最小的成本投入,开发完成了《桥机能耗定额管理系统》应用软件,形成了能耗信息实时化、精细化、长效化的统计体系。
    为了发挥定额管理与考核的作用,浦集公司用技术手段测定桥机的能耗实际水平,合理确定集装箱船型、箱型结构和桥机在装卸过程中使用的集装箱吊具,制定桥机能耗定额,通过实行一级固定单价考核,建立了一套完整的集装箱机械能耗定额管理体系。目前浦集公司正在跟踪实施该系统的情况,完善管理体系,逐步向集装箱轮胎吊、集铲等机械推广,进一步促进节能降耗工作。
    编后语 浦集公司运用精细化能耗定额管理方式,实行能耗计件工资考核,节能工作取得了明显成效。应该说,这一做法在集团有一定的借鉴意义。本报今介绍该公司的做法,目的是倡导:从精细化管理入手,依靠管理创新,依靠科技进步,依靠机制创新,充分挖掘存量,做好节能降耗工作,走科学发展之路。


 

 





真抓实干攀新高
    ----“振东”去年完成集装箱吞吐量565.2万标准箱
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    振东分公司以不辱使命的拼搏精神,夺取了2007年集箱生产历史新成绩。据统计,2007年完成集箱吞吐量565.2万标准箱,比上年同期增长12.8%;完成驳船箱量74.06万标准箱,比上年同期增长29.29%;全年完成穿梭巴士50.1万标准箱,比上年同期翻一番,圆满实现全年生产目标。
    该码头发扬“乐于奉献、勇于进取、求真务实、知难而上”的团队精神,积极克服生产经营中的困难,强化现场安全生产管理,通过科学合理调配,精心安排码头泊位、堆场,将内支线、水水中转作为重点,制定了提高驳船作业效率的专项措施,进一步提高了驳船作业的效率。码头工程技术部针对机械数量增加、箱量不断攀升、部分大型机械趋于老化的情况,以“多预防一次机械故障也是贡献”的工作理念,把机械管、用、养、修集于一体,利用科技创新手段,强化机械设备维修的预控管理,确保设备完好率,提高设备安全运行的综合预控能力,采用“定检到位”、“判断到位”、“协作到位”的“三到位”方法,加快机械修理项目进度。维修人员还利用开靠船的间隙时间,把保养和维修有机结合,为码头生产高效、安全运行,提供了技术保障。去年12月份里码头昼夜生产突破2万箱天数达4天,全年月吞吐量最高51.07万标准箱,昼夜吞吐量最高22866.75标准箱。
    新的一年已经开始,该分公司全体管理人员和员工将以只争朝夕的精神,开好局、起好步,围绕集团新的目标,开创公司新的辉煌。

 

 




生产与调整两不误
    ----煤港去年货物吞吐量取得优异成绩
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    据统计,煤炭分公司2007年完成货物吞吐量3910万吨,卸货量完成2310万吨。这是该分公司在实现装卸生产战略调整中取得的优异成绩,这个成绩也创了近几年来煤炭装卸作业量的新高。
    在过去的一年中,该分公司根据集团领导提出实现无间隙转移的要求,从年初起就狠抓形势任务教育,先后通过党代会、干部会、职代会,以及各类培训进行形势任务宣传教育,充分发挥《煤港周报》等宣传工具的作用;制定下发了《员工手册》,通过开展“学习《员工手册》,争当合格员工”的大讨论,进一步提高员工素质。为切实做到生产与调整两不误,该分公司在全体员工中分别开展了生产劳动竞赛和“为无间隙转移多作贡献”的主题教育活动。同时结合战略调整的实际,分公司又提出了“奋战前八月,完成全年任务80%”和“抓好后四月,实现装卸生产无间隙转移”的号召,经过全体干部职工的共同努力,圆满地完成了全年的生产任务。目前该分公司正全力投入新一年的开局工作,力争在新的一年里,实现新的跨越。

 

 




精心引领技一流
    ----引航站七小时成功引领超级“无动力船”出黄浦江
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    岁末年初,引航站成功引领了国内在建吨位最大的LNG液体天然气船舶“闽鹭”轮,由沪东中华造船厂移至长兴岛的江南船厂码头,其娴熟的引航技术和优质的服务,得到了客户的好评。
    “闽鹭”轮长292米,宽44.2米,吃水5米,水面以上高度51米,空船重量3.3万吨,容积14万立方米。要把这样超大型船舶引领到指定地点困难很大:该轮系至今黄浦江内引领的最大无动力船;船舶超长超宽;黄浦江水域航道弯曲且窄、水流急。该站在接到沪东中华船厂的引航申请后,站领导立即组织引航技术人员对该项工作进行研究和论证,在全面分析当天的风向、风力、能见度和潮流状况后,大家认为该项引航任务虽然难度巨大,但只要精心的组织和实施,能够成功完成任务。
    经过仔细讨论研究确定了引航方案,站领导选派刘荣康、黄翔、陆王平和詹海东四名全能引航员上船进行引领操作。在整个引航过程中,共动用了5艘拖轮协助操作,海事局2艘巡逻艇全程护航。四名引航员克服船上“无水无电”的困难,认真操作、精心引领,从上午9:30作业至下午4:30结束,历时7小时,顺利完成了引航任务,得到了船方厂方的一致好评。引航员用实际行动诠释了引航站“维护主权、保障安全、精心引领、服务港航”的企业宗旨。

 

 




严格管理堵漏洞
    ----海港公安局去年危品进出港管理取得成效
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    过去的一年,海港公安局依照国家和上海市有关管理条例,对进出港区的剧毒化学品运输从制度、运输手续和过程监管上严格把好关,确保了80452吨氯乙酸、氯磺酸、三氯化磷等剧毒化学品,安全进出上海港。
    该局从规范申请、审核和签发工作入手,从严把好关。2007年先后受理《剧毒化学品公路运输通行证》申请2574份,签发2535张,查获无证运输剧毒化学品案件2起,依法处罚了4个单位、2个运输公司的违规行为,确保了剧毒化学品在上海港的进出。
    去年2月,全国实施了网上受理、发放《剧毒化学品公路运输通行证》工作,该局交警支队为顺利实行网上受理,事先收集、比对、录入了15家运输企业相关信息、198条承运车辆信息、360余条驾驶员(押运员)信息、56条常规运输线路等内容,为全年及时有效做好涉港剧毒化学品运输工作奠定了扎实的基础。进一步强化剧毒化学品申报流程,自去年10月1日起,海港公安局规定凡来办理剧毒化学品公路运输通行证的从业单位,在具备申请办理所需材料的前提下,增加提交始发地危险品仓库(堆场)的《安全生产许可证》、《中华人民共和国危险化学品经营许可证》、“企业法人营业执照”和上一段线路从生产厂家至危险品仓库(堆场)的剧毒化学品道路运输通行证复印件等资料,堵塞了漏洞,完善了申请资料的积累。做好重要时段剧毒化学品禁运工作,去年恰逢“非行年会”和“2007上海特奥会”在沪举行,为确保专项工作落到实处,交警支队采取了非常措施,把剧毒化学品运输限制在凌晨1时至5时内进行,并要求辖区派出所加强监管,不出纰漏差错。加强涉港剧毒化学品监管工作,去年该局先后多次组成联合检查组,对上海港主要危险品(剧毒品)道路运输、仓储等单位工作情况进行专项检查,对存在的问题限期整改,把事故苗子消灭在萌芽状态。
    新年伊始,该局将进一步强化剧毒品运输的管理工作,督促各从业单位认真落实上级规定,确保上海港危险品(剧毒品)道路运输、仓储管理的安全,为集团生产创造良好的发展环境。
 

 




规范管理效率高
    ----“海通”文书档案管理实施“电子化”
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    海通公司以“加强管理年”为契机,努力创新工作方式,不断提高工作效率。去年该公司在规范文书档案建设标准方面,实现了文书档案管理电子化。
    该公司在借鉴外单位的先进经验的同时,结合本企业的实际,与软件开发商共同磋商,经多次修改开发了适合公司网络运作的电子档案管理查询系统,整个系统从设计开发到投入使用,历时四个多月,工作初见成效。过去因工作需要查询相关文件时,查阅人在提出申请批准后,由档案员从档案室调出原件方可查阅。在查阅过程中,容易造成档案污损,不利于档案长期保存,工作效率低下。开发OA网络电子档案管理查询系统后,除会计档案、永久档案、长期档案进行纸质归档,日常一般文件转换成电子文件存放在电子档案库,将电子文档目录输入OA网络的档案管理栏中。查阅人不必到档案室即可通过计算机在档案管理栏中快速检索查询目录,向档案室申请查阅,档案室根据设定的权限授权予以查阅,阅完后由档案室撤权。
    文书档案管理电子化不仅有效地预防文书档案的丢失、泄密,而且保证了文件及档案的完整性和准确性;既提高了档案管理的质量,又提高了档案的利用和查询效率,使公司档案管理逐步走上了规范化、科学化、信息化的轨道。
 

 

 

 



上海邮轮经济驶入快车道
    ----2007年进出上海港国际豪华邮轮高达92艘次
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    从上海边检有关部门发来消息称,2007年出入上海口岸的国际豪华邮轮高达92艘次,随船出入境旅客、员工高达13.5万人次,比上一年邮轮出入境艘次和游客出入境人数都有显著增长。
    从上海边检部门提供的统计数据分析,去年访沪国际豪华邮轮主要呈现出以下几个特点:一是每月均有邮轮抵沪。自2007年1月31日“阿尔巴之神”号邮轮抵靠上海国际客运中心码头,至2007年12月13日年内最后一艘邮轮“大洋二号”离沪驶往香港,全年共有92艘次国际豪华邮轮进出上海港,其中以三月、十月靠泊邮轮数量最多达8艘次;二是更多邮轮新辟航线。在全年访沪邮轮中,除了“蓝宝石公主”号、“富士丸”号等“回头客”外,增添了“环洋航海家”、“宝瓶星”号等新面孔;三是访沪游客分布趋广。以往集中在美国、英国、加拿大等几个欧美发达国家,现在澳大利亚、阿根廷等国家的游客也加入到访沪旅游的大军中来。“豪华邮轮纷纷来沪,将‘催热’上海靠岸经济,并进一步带动上海邮轮经济的发展。”业内资深人士表示,随着上海邮轮经济的兴起,对上海周边景点的影响力也将迅速扩大,因为这部分高端游客的消费能力、购物热情都明显高于一般游客。
    2008年,上海港将会吸引更多的国际豪华邮轮来沪。从边检部门已经接受到的访沪邮轮预报计划来看,目前已有34艘次国际邮轮排定了访沪航程表。为配合上海邮轮经济的高速发展,上海国际客运中心正在加紧硬件建设,目前由三个8万吨级的国际邮轮泊位以及一个备用泊位组成的850米长的国际客运码头已建成使用,上海国际客运中心标志性建筑“水滴状”候检大楼正在内外部装修,预计今年四、五月份正式起用,上海邮轮经济将会进入新的发展阶段。
 

 




“温州航华”代理上海港机运抵温州港    返回目录

    由温州航华国际船务有限公司负责全程代理的两台起重能力为41吨的门机,日前,顺利抵靠温州港状元岙深水港码头。
    该公司已经是第二次成功代理大型集装箱门机业务,从接受任务到门机靠泊,公司制订了周密操作方案,认真做好每一个环节上的工作。在海事引航、船舶拖带、码头现场指挥等协同下,载有两台大型门机的“振华11号”轮安全的靠上码头,这在温州港口史上是首次。温州航华国际船务有限公司认真负责的工作精神和优质服务的水平,赢得了客户的信任和诚心。据悉,今年温州状元岙深水港码头还有三台大型门机,也将委托该公司全程代理。






以创新求发展 提高党建工作水平
    ——集团2007年党建工作回眸
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    2007年是集团改革发展取得丰硕成果的一年,也是集团党建工作融入中心、强基固本、承优创新取得新发展的一年。
    教育持续之年 2007年6月,集团党委以“争当强港先锋,争创一流业绩”为主题,开展了第二次党员先进性教育月活动,集团各级党组织根据新形势、新任务,积极探索实践,丰富和创新先进性教育活动的内容、方法和形式,巩固扩大先进性教育活动的成果。去年上半年,集团党委作为市国资委党委系统两家归口单位之一,接受了市委先进性长效机制建设专项督查组的检查考评。专项督查组认为,上港集团对先进性长效机制建设的重要性和必要性认识到位,领导有力、责任明确、运转有序、工作扎实、成效显著,做到了制度落地、教育生根、行动有效。
    选树标杆之年 在历年党内先进评选的基础上,去年集团党委选树了8个“红旗党支部标杆”、8个“模范党小组标杆”,通过选树活动及编发《党旗飘飘——红旗党支部标杆、模范党小组标杆事迹汇编》,有效地发挥了典型示范、典型引路的作用,一批有特色、有作为、有影响的基层党组织脱颖而出。去年浦东集装箱公司、罗泾分公司(原军工路分公司)被市国资委党委列为基层党建示范基地,港务工程公司洋山水工码头项目部党支部、罗泾分公司门机队党支部被市国资委党委列为党支部建设示范点。通过树典型、学榜样,夯实了集团党建工作基础、推进了“强基工程”,为建设世界强港提供思想组织保证。
    培训落实之年 在2006年对300名党支部书记进行集中培训的基础上,2007年集团党委采取集中交流与命题研讨、理论学习与专题辅导、素质培训与能力提升相结合的形式,举办了两期基层党支部工作研讨班。去年5月,集团党委还分批对315名党小组长进行了集中培训,培训人数约占基层党小组长总数的二分之一。去年12月份,集团党委举办了学习党的十七大精神骨干培训班,帮助83名基层党务干部、党支部书记先行一步掌握党的十七大精神的基本理论和要点,准确领会党的十七大精神实质,进而发挥“小教员”的骨干作用,为面上开展培训工作奠定基础。
    服务体现之年 在落实“强基固本”的过程中,集团党委坚持把“服务党员”的要求融入其中,2007年集团党委提出《加强和改进外来劳务工党员管理工作的意见》,在强调外来劳务工党员能够接受正常的教育、管理和监督的同时,要求切实保障外来劳务工党员享有的权利,主动关心外来劳务工党员,积极为他们排忧解难。近三年来,集团和基层单位坚持对生活困难党员进行资助,仅集团就动用留用党费10多万元,先后慰问帮助了近250人次的困难党员。去年底,按照早启动、广覆盖的精神,集团下发了《关于做好节日期间困难党员慰问工作的通知》,要求各级党组织认真落实好对困难党员的节日慰问工作。

 





立足基点 抓住切点 攻克难点
    ----“高阳”积极创建“四好”领导班子
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    近年来,高阳分公司在创建“四好”领导班子过程中,突出企业的工作重点,以“点”带面,形成创建特色,取得了成效。
    立足基点,做好企业稳定工作。由于企业功能调整,如何把下岗再就业的职工安排好、管理好、关心好,成为企业稳定工作的一项重要任务。分公司党委把关心劳务外派职工摆上议事日程,适时调整公司机构,专门设立了安置部,配齐配强管理人员。党政领导经常深入到各劳务基地关心劳务外派职工的工作和生活。切实落实好两级帮困工作责任制,重大节日慰问送温暖、支部帮困结对、助学帮困、意外事件帮困救助等活动已形成常态化、长效化。
    抓住切点,创建企业服务品牌。分公司领导班子抓住 “苏州号”、“新鉴真”轮回靠国客中心高阳码头的契机,提出了“打造绿色通道,创建精品航线”的要求。分公司主动与船公司等5家单位签署同创共建协议书,提出班轮准班率100%、服务满意率100%的服务承诺。协议书签署以来,分公司克服车辆设备老化、道路运输变化、劳动力不足等困难,切实履行服务承诺。在创建物业服务品牌方面,金岸大厦获得全国物业管理“示范大厦”荣誉之后,分公司党委及时总结创建工作经验,在员工中开展反骄破满,深化“五心”服务的教育活动,提出了加强和改进服务的具体措施。服务品牌创建活动,促进了公司生产经营发展,2007年集装箱装卸和金岸物业利润收入达1500万元。
    攻克难点,解决历史遗留问题。随着北外滩开发建设,有30多年历史的分公司职工集体宿舍需搬迁。公司积极贯彻“以人为本”思想,落实搬迁房源,让集体宿舍职工有房住;党政领导站在一线,靠前指挥,定方案、解难题、抓进度;组织人员深入集体宿舍职工居住地宣传搬迁工作办法,积极主动做好说服工作;面对“钉子户”,以理服人、耐心劝说,加强与集团内有关单位的沟通与联系,形成工作合力,稳妥推进职工集体宿舍的搬迁工作。至去年底24户职工集体宿舍已全部完成搬迁。

 





“军工路”确定今年企业文化建设主题   
    ----规范行为 优质服务
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    为进一步规范职工的行为,不断提高职工综合素质,努力提升企业管理水平和市场竞争能力,新年伊始,军工路分公司组织开展了以“规范行为,优质服务”为主题的企业文化建设活动。
    该公司提出了今年要实现“市场再造、流程再造、文化再造”的工作目标,而企业文化建设是其中的一项重要工作。公司开展以“规范行为,优质服务”为主题的企业文化建设活动,旨在贯彻落实以人为本的管理理念,积极探索新形势下开展企业文化建设的有效途径和方法,建立和完善企业的各项管理制度,教育和引导广大职工以良好的职业道德规范和行为准则来指导和约束自己的行为,外树企业形象,内强职工素质,为增强企业竞争能力、提高企业的经济效益和社会效益提供良好的文化氛围和精神动力。
    该公司企业文化建设突出两个重点:一是提升企业管理水平,促进生产经营活动、科技创新活动的开展,不断提高企业的竞争力;二是提高职工队伍素质,职工的技能水平、工作效率、服务质量有新的提升。同时,企业文化建设注重与企业的近期管理目标结合起来;与职工的内心需求结合起来;与创建企业品牌结合起来。
    该公司通过近阶段的企业文化建设活动,力争使职工遵章守纪的自觉性大幅提高,生产操作和管理行为普遍规范,工作责任心大大增强,管理水平和执行力有较大提升,违章违纪现象和事故隐患基本杜绝,优质服务成为职工的自觉行动。

 

 




病魔无情人有情  
    ----上港物流施援手帮助一劳务工渡难关
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    近日,新淮海劳务公司司机张世民给上港集团领导写信,感谢集团没有把劳务工当外人看,始终给予关爱和帮助,感谢上港物流干部职工雪中送炭,解决其燃眉之急。
   张世民是新淮海劳务公司司机,因其妻子患脑肿瘤,巨额的治疗费使原本不富裕的家庭一下子陷入了困境,他四处借钱,使妻子接受了前期手术治疗。妻子手术后需调养,女儿上中学需要钱,儿子刚刚两个月要喂养,张世民感到了生活的无望,他的精神几乎要崩溃了。
   病魔无情人有情。上港物流领导和员工、新淮海劳务公司领导得知消息后,给予了张世民家庭无私的关爱和捐助。张世民在信中动情地写道:“我家的遭遇是不幸的,但我又很幸运,我能在上港集团这么好的单位打工。是上港物流的领导和员工、新淮海劳务公司的领导帮助我渡过了最困难的阶段,你们的恩情我永世难忘。”
目前,张世民妻子的已做了激光治疗,病情稳定,身体正在逐步恢复中。她表示有好心人的关怀和帮助,一定要保持良好的心态,战胜病魔。
 

 





默默奉献育新人
    ——记“盛东”工程部设备维修组技术员黄魏东
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    企业的蓬勃发展,离不开青年员工的快速成长,而青年员工的快速成长,离不开无私奉献的好师傅。在盛东公司有一位为培养大型机械设备维修人才而默默带教、奉献智慧的维修技术能手,他就是工程部设备维修组桥吊一组的技术员——黄魏东。
   盛东公司工程部从2006年下半年至今新进学生近50人,占到设备维修组总人数的近40%。这些青年员工在工作中朝气蓬勃、干劲十足,但由于缺乏工作经验,维修技能不熟练,成为制约他们进步的“拦路石”。早在开港时,部门领导清醒地意识到问题的严重性,通过建立“一对一”教带方式,让组内经验丰富的技术人员在设备维护实践中,对青年员工进行技术上的指导和帮助。有着十多年从事桥吊维修工作的黄魏东主动向领导提出带教申请。部门领导安排青年员工施凌杰为黄魏东的带教对象。
    在带教中,黄魏东思路清晰。他对施凌杰说,学习应从熟悉桥吊的工作原理和基本结构开始,只有在了解设备的工况后,才能对设备故障有一个正确的判断;只有在熟悉零部件的基础上,才能有针对性的学习维修技术。为此,黄魏东利用各种机会不厌其烦地向小施一遍又一遍介绍桥吊的工况原理,一次又一次带着小施熟悉桥吊上每个机构和零部件。每当小施在维修中遇到疑难问题时,黄魏东总是耐心细致地给予解答。
    去年10月,815号等桥吊由于应急链轮的问题,需更换起升联轴器,由于这部分结构平时很少拆卸,同时更换项目也是一个较大的工程,每台需要两天的时间才能完成任务。黄魏东想到这是个让小施了解起升联轴器结构以及安装要点的难得机会。在更换第一台桥吊起升联轴器的当天,黄魏东先让施凌杰仔细观察联轴器与电机连接的外部结构,以及电机转动时的运动轨迹。当完成拆卸工作后,黄魏东又让小施仔细观察起升联轴器各个部件的内部结构,讲解联轴器与电机结合的工作原理。目前,施凌杰已从一个“门外汉”到基本掌握了起升联轴器的结构、装配工艺及桥吊维修的基本技能,且能独当一面承担维修工作了。
   为了让青年员工在成长的道路上少走弯路,集团还有许多像黄魏东那样的好师傅在默默地奉献着。
 

 





帮困助学再谱爱心曲
    ----欧高路派出所把千元奖金用于帮困
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    近日,上海港公安局欧高路港区派出所“坚持6年帮困助学,捐助学生考上同济大学”的事例,被虹口区提篮桥社区(街道)工作委员会评为“社区志愿者先进集体”,并获得荣誉证书和1000元奖金。
    面对荣誉和奖励,欧高所广大干警在欣喜之余,他们首先想到的是困难家庭和受助学生。干警们认为,地区党工委的褒奖,是对派出所6年来帮困助学、无私奉献精神的肯定和鼓励,更是对继续做好工作的期待。该党支部专门召开支委会进行研究,决定在荣誉面前要再接再厉,让受助学生感受到社会的关爱。派出所干警们表示,为帮困助学尽力、献爱心是应该的,将1000元奖金用在帮困助学上意义更大。
    在2008新年来临之际,派出所领导再次走访了帮困助学的陈竹同学家里,送上了新春问候和1000元帮困慰问金。陈竹同学表示,一定努力学习,将来回报社会。